创新点:1. 不只是简单用电机替代柴油机,且对液压系统进行了彻底优化。2. 自主研发变转速的负载敏感专用控制系统,液压参数大闭环反馈,扭矩预测及扭矩直接控制,全局功率匹配,按需供油、减少节流和溢流损失。3. 多电机协调控制,电机负载合理匹配,优化能量管理,高效运行;分时工作,自动怠速停机,减少电机、泵空转能耗。4. 540V高压解决方案,降低电流;高效永磁同步电机,智能门驱动变转速控制,发热量极低,比异步电机节电20%。5. 对各种负值负载进行再生发电,基于动力锂电池能量回收,提高整机能源利用率。 主要特点:1. 经济:l 使用成本低:用电成本大约为传统工程机械油耗费用的20~30%。l 维护成本低:易损件少,故障率低,维护简单;不需要对柴油机进行定期保养,更换机油、三滤等,维护成本比传统柴油工程机械下降50%以上。 2. 电池系统安全、高效率、长寿命,可正常使用8~10年,解决用户关心的痛点。l 采用磷酸铁锂电池,热稳定性好,解决热失控造成的自燃或爆燃风险,安全性比三元锂电池有本质的改善。l 磷酸铁锂电池深度充放电次数4000次以上,使用寿命约是三元锂电池的2.5倍,是铅酸电池的5~10倍。l 先进的电池管理系统(BMS),对过充、过放、过流、绝缘电阻及电池工作温度等全天候实时安全监控,保证每组电池的安全、高效、长寿。1. 可靠的高性能l 电动汽车级电机及控制器,全车元件状态监控,电气系统IP67防护等级,高质量、成熟的液压件,阻燃材料电线,可靠耐用,适应恶劣工作环境。l 智能电子风扇,高效液冷散热系统,杜绝过热保护停机现象。l 电池自带加热膜,在-30~+55℃(-22℉~131℉)度环境下正常工作。l 工作装置全电控操作,多模式切换,搬运精确设备时更安全;行走独立电机驱动,电子油门系统,自动换档多档变速箱,兼顾各种工况。2. 续航能力强l 自主研发整机驱动方案和集成管理控制系统,液压系统分布式多电机,高效率区间运行,行走制动动能、货物下降势能回收再生发电,同等条件下显著降低耗电量,提高续航能力。l 218kwh大容量锂电池,充电1.5~2小时,持续工作8小时。 3. 舒适、环保l 零排放、零污染:行驶及工作过程中没有废气排放。l 低噪音:电动机工作时比工程机械大功率柴油机发出的噪声小得多。l 低振动:电动机产生的振动比柴油发动机要低得多,显著改善了驾驶体验。l 易操作:智能化、全电控操控系统,降低劳动强度。
性能 | | | 参数 |
基本参数 | 1.2 | 型号 | HNF250-EL |
1.3 | 动力形式 | 锂电池纯电动 |
1.4 | 座位方式 | 座驾式 |
1.5 | 额定起重量 | 25,000kg |
1.6 | 载荷中心距 | 1,250mm |
1.9 | 轴距 | 4,400mm |
重量 | 2.1 | 整机操作质量 | 35,000kg |
车轮、底盘 | 3.1 | 轮胎形式 | 充气 |
3.2 | 前轮规格 | 14.00-24-28PR |
3.3 | 后轮规格 | 14.00-24-28PR |
3.5 | 车轮数量 前/后(x=驱动轮) | 4x/2 |
3.6 | 前轮距 | 2200mm |
3.7 | 后轮距 | 2390mm |
基本尺寸 | 4.1 | 标准前/后门架倾角 | 6°/ 12° |
4.2 | 门架落地高度 | 3,860mm |
4.4 | 标准起升高度 | 3,500mm |
4.5 | 作业时最大高度 | 5,610mm |
4.7 | 驾驶室高度 | 3,510mm |
4.19 | 整机长度(含标准货叉) | 9,190mm |
4.20 | 至货叉面长度 | 6,745mm |
4.21 | 整机宽度 | 3,050mm |
4.22 | 货叉尺寸 | 2,440×300×110mm |
4.24 | 货叉架宽度 | 3,050mm |
4.25 | 货叉开度 | 560-2,380mm |
4.31 | 门架离地间隙 | 300mm |
4.32 | 轴距中心离地间隙 | 420mm |
4.35 | 转弯半径(外侧) | 6,700mm |
性能 | 5.1 | 行走速度(负载/空载) | 28 km/h |
5.2 | 最大提升速度(负载/空载) | 290/300mm/s |
5.3 | 最大下降速度(负载/空载) | 315/260mm/s |
5.5 | 牵引力 | 170kN |
5.7 | 爬坡度 | 20% |
5.10 | 行车制动 | 干式钳盘式/湿式多片式(可选) |
| 停车制动 | 钳盘式弹簧制动 |
电池参数 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池额定存储能量 | 218kwh |
| 电池额定容量 | 404AH |
| 标称电压 | 541V |
| 完全充放电循环次数 | 4000次以上 |
| 理论使用寿命 | >8年 |
| 充电时长 | 1.5-2h(根据充电桩而定) |
| 耗电量 | 25kwh/小时 |
驱动系统 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机额定功率 | 90kW |
8.1 | 传动方式 | 机械传动、自动换档 |
液压系统 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机额定功率 | 分布式多电机 |
| 压力 | 20 MPa |
转向系统 |
| 转向型式 | 全液压转向 |
| 压力 | 14 MPa |
| 转向方式 | 横置式油缸转向 |